FALANSZTER


Duna alatti alagutak, Hungária körúti magasvasút és a tabáni kábelvasút

Duna alatti alagutak, Hungária körúti magasvasút és a tabáni kábelvasút

1893-ban majdnem négy Dunát átszelő metróvonalat építtetett a magyar kormány. 1900-ra Budapest föld alatti közlekedési hálózata majdnem akkora lett mint berlini. Jókai Mór budai hegyek között kanyargó kábelvasút álma a megvalósítás küszöbén volt. A Sugár (Andrássy) úti földalatti metszete (Grafika:…

Duna alatti alagutak, Hungária körúti magasvasút és a tabáni kábelvasút Tovább
Volt egyszer egy budai Várkert-rakpart

Volt egyszer egy budai Várkert-rakpart

A félig-meddig elpusztult Várkert-rakpart házaiban nemcsak politikusok, gyárosok és építészek éltek, hanem a Szovjetunió megdöntésére szerveződő emigráns orosz főtisztek is. A Várnegyed felújításával talán erről az UNESCO-által védett utcáról sem fognak elfeledkezni. A…

Volt egyszer egy budai Várkert-rakpart Tovább
Jövőre teljesen lerombolják Szabadka történelmi belvárosát?

Jövőre teljesen lerombolják Szabadka történelmi belvárosát?

Több mint 200 eklektikus és magyar szecessziós stílusjegyet magán hordozó épület lebontásával modernizálná Szabadka belvárosát. Bár a tavaly nyáron elkezdett munkálatokat a mostani helyhatósági, és a jövőre esedékes parlamenti választások miatt felfüggesztették, eddig 16…

Jövőre teljesen lerombolják Szabadka történelmi belvárosát? Tovább
A Pokol bejárata: Hashima, a lakatlan szigetváros

A Pokol bejárata: Hashima, a lakatlan szigetváros

A világ legsűrűbben lakott területe volt a 15 hektáros japán Hashima szigetvárosa. A város és az innen induló tengerfenék alatti bányajáratok építésekor 1300 kínai és koreai munkaszolgálatosnak kellett meghalnia. 1974 óta börtönbüntetés terhe mellett senki sem tehette be a lábát a Pokol szigetére.…

A Pokol bejárata: Hashima, a lakatlan szigetváros Tovább
Gellért-hegyi álmok: gigantikus Piramis, Nemzeti Nekropolisz és a Hungária világítótorony

Gellért-hegyi álmok: gigantikus Piramis, Nemzeti Nekropolisz és a Hungária világítótorony

Diadla, Nyugda, Emlékde, Csönde, Üdvlelde – javaslatok a magyar Walhalla honi elnevezésére. A Citadella helyén álló turáni Akropolisz – Nekropolisz helyett azonban a Gellért-hegyen állhatna piramis is vagy egy kolosszális Hungária szobor is, amely fénysugaraival a város nevezetességeit pásztázná.…

Gellért-hegyi álmok: gigantikus Piramis, Nemzeti Nekropolisz és a Hungária világítótorony Tovább
Nicolae Ceausescu idióta, ám megvalósult épületötletei: a bukaresti metró

Nicolae Ceausescu idióta, ám megvalósult épületötletei: a bukaresti metró

Bukarest és Románia építészeti öröksége a mai napig magán hordozza Nicolae Ceausescu diktátor keze nyomát. A Kondukátor útmutatásai és “tervei” alapján megvalósult  épületek közül a havasalföldi metró megépítése a legbizarabb. Nicolae és Elena Ceauşescu a metró átadásakor (Fotó:Agerpress.ro)

Nicolae Ceausescu idióta, ám megvalósult épületötletei: a bukaresti metró Tovább
süti beállítások módosítása