Az építkezés és a rombolás évszázadai


Fake-építészet: betonból kizsaluzott erdők és nyaralók, amelyek bunkerek

2015. június 29. - don-kanyar

A Harmadik Birodalom katonai támadásától tartva a svájciak elképesztő módon álcázták lövegállásaikat. Erdei családi ház, amely nem is az (Fotó: Christian Schwager és Leo Fabrizio) Annak ellenére, hogy a svájci bankokban –amerikai hírszerzési adatok szerint– minimum 750…

Tovább

Mussolini felélesztette Caligula úszó luxusbordélyait

Az elborult elméjű császár az ókori világ legszebb és legnagyobb úszó palotáit építette fel a Róma melletti Nemi-tavon. A Caligula meggyilkolása után elsüllyesztett bárkákat Mussolini a tó lecsapolása által ismét a felszínre emeltette... Caligula és Mussolini (Grafika:…

Tovább

Nyilas építészet: a Szálasi-vár

Egy 250 méter magas felhőkarcolót és egy 25 ezer fős egyetemvárost akartak a nyilasok felépíteni a Budaörs feletti Csíki-hegyekben. Hungáriát egy földalatti pályaudvarral és egy autópályával akarták összekötni Budapesttel. A budaörsi Huszonnégyökrös-hegy, amelynek a…

Tovább

Albánia nem adja vissza a tiranai magyar kastélyt

74 évvel ezelőtt, 1939. április 7-én szállta meg az olasz hadsereg Albániát. Gróf Apponyi Geraldine albán királyné és férje I. Zogu király emigrációba kényszerült. Egykori tiranai palotájukat most unokájuk követeli vissza. Gróf Apponyi Géraldine és férje, I: Zogu albán…

Tovább

Építsünk égig érő Sportpalotát a Nyugati helyére!

76 éve tervezik az Eiffel-iroda jegyezte Nyugati pályaudvar megszüntetését. Akaratukon kívül az idővel csődbe ment francia cég és a MÁV mindig erősebb volt. Vágó József 1936-os terve a Nyugati pályaudvar teljes átalakítására (Grafika: Falanszter.blog.hu) Egyedül nem…

Tovább

192 várost alapított Mussolini: a fasizmus felhőkarcolói és kolóniái

Bár Mussolini felhőkarcoló építési kezdeményezéseit sorra lehurrogták az építészek, a fasizmus húszévnyi regnálása alatt 192 kisebb-nagyobb méretű, ma is élhető és szerethető települést hagyott az utókorra. "Mussolini az építész" Korabeli falfestmények…

Tovább

Doberdó és Przemyśl dicsőségére: milyen lett volna a lágymányosi Vitézek tere és Szent Korona útja?

Horthy Miklós Budapestjének egyik legnagyobb építészeti vállalkozása a Lágymányoson felépíteni kívánt Szent Korona útja és a Vitézek tere volt. A 800 méter hosszú sugárút megépítése nemcsak a városrész közlekedésfejlesztését, hanem a magyar hadsereg I. világháborús…

Tovább